Команда Monster Energy Yamaha MotoGP продолжила работу над  YZR-M1, опробовав на тестах в Хересе ряд новинок. В основном обновления затронули электронику мотоциклов. Команда не старалась поставить быстрый круг, а сосредоточилась на поиске темпа и тонких настройках. Что думают о тестах Маверик и Валентино?

На тесты у нас был подготовлен четкий график, ему мы и следовали. В целом все прошло неплохо — пусть мы и не нашли чего-то , что кардинально изменило бы ситуацию, зато смогли оценить и проверить множество мелочей, которые в сумме помогут стать сильнее.

Также я оценил новые шины Michelin, которые мы будем использовать в Австрии и Тайланде. Работать с ними пока тяжело, обычно мы на таком типе резины едем не особо хорошо. Но это были именно тесты, а не попытка поставить лучший круг, так что в целом все неплохо.

    Валентино Росси

Мы протестировали множество вещей, я проехал большую дистанцию на гоночной резине. Темп был неплох, но мы должны продолжать работу. Конечно, важно работать не только над мотоциклом — я стараюсь улучшить и адаптировать свой стиль катания. А в плане настроек YZR-M1 мы сейчас плотно работаем над контролем тяги.

Этап во Франции мне по душе — там отличное сцепление, так что я спокоен. Гоночный темп позволит мне как минимум держаться ближе к лидерам.

    Маверик Виньялес

 

Насыщенные тесты. Мы смогли оценить новые задние шины, попробовать обновленные настройки электроники для лучшего ускорения. Мы сосредоточились именно на этих аспектах, так что пилоты не старались атаковать и поставить быстрый круг.

Честно говоря, мы ожидали более впечатляющих улучшений, но и то, что получилось в итоге — повод для оптимизма. В любом случае, наши обновления пригодятся уже во Франции, так что еще один шаг вперед сделан. А на следующем тесте в Барселоне мы ждем еще несколько обновлений.

    Массимо Мерегалли

   Руководитель команды