После Ассена коллектив Monster Energy Yamaha MotoGP приезжает в Германию в относительно хорошем настроении. Времени с прошлой гонки прошло очень мало — сумел ли коллектив подготовиться к борьбе на Заксенринге?


Росси на Заксенринге в предыдущем сезоне показал блестящий второй результат и жаждет реабилитироваться после падения на 5 круге Ассена. Если считать победы Доктора на этой трассе в MotoGP, то в этом году он сможет стать пятикратным победителем: ранее он финишировал первым в 2002, 2005, 2006 и 2009 годах. Он также поднимался на подиум премьер-класса в 2000, 2003, 2008 и 2018 годах. 

Виньялес после победы на предыдущем этапе мотивирован как никогда — и у него есть все шансы снова набрать хорошие очки и переметиться выше в турнирной таблице. Испанец трижды стоял на немецком подиуме, заняв третье место в классе 125 куб. см в 2011 году, в классе Moto3 в 2013 году и в классе MotoGP в 2018 году. Настройки мотоцикла наконец найдены, и теперь Маверик готов бороться за победы до крайней гонки сезона.

Заксенринг — один из старейших гоночных треков Германии, открытый еще в 1927 году. Первые заезды проходили на временной конфигурации в 8,7 км. В 1990 году кольцо наконец закрыли на реконфигурацию, поскольку трасса стала опасной для мотогонщиков — пилоты в среднем разгонялись до 180 км/ч.

Для ускорения интеграции Восточной Германии в первой половине 90-х гг. на западном углу прежней трассы было построено новое кольцо длиной 2,9 км, и в 1995 г. оно открылось для эксплуатации. С 1998 г. c Нюрбургринга сюда переехал мотоциклетный Гран-при Германии. 9 левых и 3 правых поворота известны своей узостью, что делает Заксенринг одной из сложнейших трасс в плане обгонов.

Сейчас для команды не самый благоприятный период — то, что случилось в Ассене, просто позор. После свободных практик я чувствовал себя хорошо, был очень быстр, но вместо хороших очков не смог даже закончить гонку. Хорошо, что очередь Заксенринга наступила так быстро — важно понять, будут ли изменения прошлого уик-энда работать на этой трассе. Постараемся уже с пятницы быть конкурентоспособными.

    Валентино Росси

    72 очка, 5 место в чемпионате

Победа в Ассене случилась в момент, когда мы нуждались в ней больше всего, она дала нам уверенность в себе и силы трудиться и продолжать улучшать результат. Мы приезжаем в Германию сконцентрированными, наша задача — показать, что результат голландского этапа не был стечением обстоятельств. Заксенринг неплохо нам подходит, традиционно здесь я достаточно быстр и вполне могу претендовать на подиум. Не могу дождаться старта Гран-при.

    Маверик Виньялес

   65 очков, 7 место в чемпионате 

После Ассена прошло совсем мало времени — и вот мы в Германии. По разным причинам, вызванным результатами прошлой гонки, оба наших пилота очень мотивированы набрать максимум очков на немецком этапе. Мы планируем сделать все, чтобы снова постараться приехать в результаты прошлого года, а именно — в двойной подиум. Трасса очень узкая, обгонять сложно, так что важно уже с пятницы как следует провести тренировку и квалифицироваться как можно выше.

    Массимо Мерегалли

   Руководитель команды