В квалификации команде Yamaha не повезло: 11 место Виньялеса и 14 — Росси давали понять, насколько трасса не подходит Movistar Yamaha, к тому же осложнили ситуацию и технические проблемы. Однако по ходу гонки Доктор совершил впечатляющий прорыв и сумел собрать максимум очков, чего не скажешь о Маверике.


В квалификации оба пилота жаловались на проблемы с электроникой, причем мотоцикл Росси сломался после трех кругов. На «дублере» Доктор не смог пройти в топ-10 и честно признавал, что темп был средним. Виньялес после квалификации сказал, что проблему электроники решить не удалось, а мягкий комплект на гонку «излишне быстро изнашивается». Так что после субботних заездов многие фанаты Movistar Yamaha наверняка предпочли провести воскресенье на прогулке, не перед телевизором. И не сказать, что сильно ошиблись.

В гонке Росси сразу бросился в атаку и уже через пару кругов был 11. Затем, отыграв еще несколько позиций, Доктор бросился в погоню за Тито Рабатом, который шел на 7 позиции, и 10 кругов спустя вышел на дистанцию атаки. Пройдя пилота Honda, Росси начал сокращать разрыв в 2.5 секунды, отделявший его от Алекса Ринса, и занял 6 место. На большее не хватило ни времени, ни сил — оборона от Педросы сильно отвлекала Доктора.

Виньялес на первых кругах был менее активен, видимо, помня об аварии в Брно на прошлых выходных. Традиционно для того, чтобы найти темп, Маверику понадобилось несколько кругов, и за это время он откатился на 16 место. Вернув по ходу гонки 12 место, пилот Yamaha столкнулся с проблемой шин и вынужден был остаток заезда посвятить сохранению темпа, оставив попытки отыграться. Итоговое 12 место — лучше, чем в прошлой гонке, но хуже, чем могло быть.

Валентино Росси  (2 место в чемпионате, 142 очка): 

«Гонка доставила мне удовольствие — я отыграл много позиций, проводил обгон за обгоном. С утра мы попробовали новые настройки, и они мне понравились. К сожалению, они не помогли ускориться, но зато сэкономили ресурс задней шины и позволили сохранять темп. 

Я удачно стартовал, но оказался в окружении соперников, и поначалу пришлось тяжело. Если бы я прошел в десятку в квалификации и оказался ближе к лидерам, то смог бы сразиться и с Петруччи. Постараемся улучшить результат в следующей гонке».

Маверик Виньялес (5 место в чемпионате, 113 очков): 

«Гонка прошла нормально, новых проблем не возникало. Однако старые решить пока не удается — одним из ключевых моментов остается мое бессилие на первых кругах. Мы неплохо работали, старались найти настройки, на тестах старты проходили нормально, и пока я не очень понимаю, в чем дело. Так что теперь мы сосредоточимся на Сильверстоуне, а перед этим на тестах в Мизано попробуем понять, что еще можно сделать».

Массимо Мерегалли, руководитель команды: 

«После квалификации команда работала на максимуме, чтобы получить хороший результат. Примерно с середины пелетон всегда непредсказуем, поэтому старт оттуда достаточно опасен. К счастью, оба наших пилота успешно стартовали, и особенно хочется отметить работу Валентино, прорвавшегося на 6 место. У Маверика, к сожалению, ближе к концу возникли проблемы с шинами, поэтому он не смог атаковать всю гонку.

Мы проанализируем гоночные данные и попробуем сделать из них выводы на тестах в Мизано, которые пройдут на следующей неделе».