Movistar Yamaha MotoGP в Италии: итоги гонки
|
Валентино Росси занял третье место и переместился на вторую строчку чемпионата. Этих двух фактов местным болельщикам хватило для того, чтобы устроить настоящий праздник — с зажиганием фаеров и кричалками. Даже восьмое место Виньялеса не омрачило праздник — а ведь между партнерами по команде произошла рокировка в чемпионате.
У Росси вышел хороший старт — после первых кругов итальянец отдал только одну позицию. С учетом более жесткого комплекта резины и горячего асфальта задача у Доктора была одна — дождаться, пока шины прогреются, и атаковать. За время ожидания Лоренцо успел прилично отъехать вперед, а сзади подъехали Довициозо, Иаонне, Петруччи и Ринс. Вскоре Росси был уже пятым, но затем резина заработала — и финиш на третьем месте подтверждает верность стратегии Доктора.
Виньялесу старт не удался, а резина никак не хотела прогреваться. В итоге со стартового третьего места он откатился на далекое одиннадцатое. Затем, как и у Валентино, резина на мотоцикле Маверика заработала, и он смог ехать примерно в темпе Йохана Зарко. После проблем с передней шиной ближе к концу гонки итоговое восьмое место — не такой плохой результат и важные очки, но вторую позицию в чемпионате пришлось все же уступить.
|
|
 |
Валентино Росси (2 место в чемпионате, 72 очка):
«Очень сложная гонка. Более жесткие шины вначале давали гораздо меньше сцепления, поэтому я старался не допускать ошибок и не выпадать из лидирующей группы. Рядом со мной ехали пилоты на более мягких комплектах, и мне оставалось только надеяться, что в итоге мой комплект прогреется достаточно. Так и вышло — и я счастлив, потому что с самого начала планировал заехать на подиум. Однако бороться за него пришлось до последнего круга. Подиум в Муджелло — это особая атмосфера, поэтому у меня отличное настроение».
|
|
 |
Маверик Виньялес (3 место в чемпионате, 67 очков):
«Я ожидал другой гонки. Проблема в том, что на свободной практике байк ощущался по-другому. Уже на старте я откатился назад, и почти в кажом повороте были сложности. После третьего места в квалификации это был позор. А затем на моем байке деградировала передняя покрышка, и это поставило крест на подиуме. Но я ехал так хорошо, как мог, и старался изо всех сил».
|
|
 |
Массимо Мерегалли, руководитель команды:
«Итоги гонки решил выбор шин. Из-за ожидаемых проблем с деградацией мы решили начать гонку на более жестких комплектах. Поэтому практически до последней части гонки пилоты были вынуждены ехать с меньшим сцеплением.
Валентино удалось справиться и не слишком отстать от лидеров, а в конце он получил преимущество над соперниками, которое блестяще использовал и приехал третьим. А вот у Маверика гонка сложилась труднее — из-за проблем со сцеплением он потерял много позиций, и поэтому из-за постоянной плотной борьбы по ходу всей гонки его комплект под конец совсем выдохся.
Хотя это был не идеальный уик-энд, мы удовлетворены тем, что сократили отставание от соперников и стали первыми в командном зачете. Мы будем продолжать упорно работать — и на следущем Гран-при постарается прибавить».
|
|
04.06.2018, 725 просмотров.
