Если кто-то  в Yamaha считает, что все проблемы решены — это рискованная и проигрышная позиция. Конечно, после Бурирама наши инженеры довольны, ведь мы наконец-то получили достойные результаты. Даже для меня наша форма в Тайланде стала сюрпризом, потому что «на бумаге» это явно не наш трек.

Лично мне показалось, что помогли хорошее сцепление с асфальтом и в какой-то мере — конфигурация трассы. Но если мы хотим быть конкурировать с другими топ-командами, нужно быть сильными на всех трассах, потому что Honda и Ducati работают именно по такому принципу.

В этом году много раз случалось так, что после удачного быстрого круга Маверика инженеры говорили «Да! Мы наконец сделали это!». Но если бы я был инженером, то, посмотрев на результаты второй части сезона, был бы недоволен одним быстрым кругом или первыми рядами стартового поля (как конечным результатом уик-энда).

Насколько мы продвинулись вперед, станет понятно уже в Мотеги. 

    Валентино Росси

   Пилот Movistar Yamaha