Двигатель Yamaha E60HMHDX, обзор, цена, характеристики. Возможность купить в Саратове. Заказать у официального дилера «Yamaha» — Лодочные моторы — Yamaha
На главную

Официальный дилер Yamaha Motor

Наш адрес:
г. Саратов. ул. Шехурдина, 2/4
Бесплатная консультация
От наших специалистов

Двигатель Yamaha E60HMHDX

Главная  →  Каталог продукции  →  Лодочные моторы  →  Yamaha  →  Двигатель Yamaha E60HMHDX ↓
Основные сведения
  • Тип двигателя : 2-тактный 
  • Рабочий объем : 849 см³ 
  • Диаметр цилиндра x ход поршня : 69,5 x 72,0 мм 
  • Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов : 60 / 5000 
643 950 р.
Описание

Двухтактные моторы Эндуро мощностью 60 л.с.


Более 45 лет компания Yamaha продолжает выпускать надежные и мощные подвесные моторы для тех, кто решил связать свою жизнь с водой.

Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые сходят с дистанции.


Особенности

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)

Сигнализатор перегрева двигателя

Высокоэффективная впускная система

Система изменения положения подвесного мотора

Аварийная система остановки двигателя.

Ограничитель частоты вращения

Долговечный поршень и поршневые кольца

Двухтактные моторы Enduro

Более 45 лет компания Yamaha продолжает выпускать надежные и мощные подвесные моторы для тех, кто решил связать свою жизнь с водой.

Эта серия подвесных моторов Yamaha изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые сходят с дистанции.

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT) позволяет изменять угол установки мотора в широком диапазоне, вплоть до отрицательного (до -40). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом. (См. спецификацию каждой модели на последней странице).

Сигнализатор перегрева двигателя

При засорении входного отверстия системы охлаждения это устройство предотвращает перегрев двигателя, принудительно снижая частоту вращения коленчатого вала и предупреждая судоводителя о неисправности помощью визуального и звукового сигнала). (См. спецификацию каждой модели на последней странице)

Высокоэффективная впускная система

Высокоэффективная впускная система включает в себя карбюратор, который равномерно распределяет топливовоздушную смесь между верхними и нижними цилиндрами. В этой связи происходит улучшение наполнения цилиндров двигателя и увеличивается эффективность сгорания топлива. (Для модели E40X).

Система изменения положения подвесного мотора

Система изменения положения подвесного мотора для движения по мелководью позволяет установить мотор под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине. (Кроме 55BED и E40XW).

Аварийная система остановки двигателя.

Если рулевой покидает пост управления, то закрепленный на его запястье или одежде аварийный линь автоматически останавливает двигатель.

Ограничитель частоты вращения

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией и т.п., во избежание повреждений. (См. спецификацию каждой модели на последней странице).

Долговечный поршень и поршневые кольца

Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью. (Для 85A, 55B, 40X, 25B и моделей Эндуро).

Читать дальшеСвернуть
Технические характеристики
Тип двигателя 2-тактный 
Рабочий объем 849 см³ 
Диаметр цилиндра x ход поршня 69,5 x 72,0 мм 
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 60 / 5000 
Диапазон работы при полном газе 4,500 - 5,500 об/мин 
Система смазки Предварительное смешивание 
Топливная система 3 карбюратора 
Зажигание / доп. система Конденсаторная система зажигания CDI 
Масса с винтом 105.0 кг 
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод 
Катушка зажигания / генератор 12В - 6A 
Длина дейдвуда X:649 мм 
Система запуска Электростартер и кик-стартер 
Тип управления Дистанционное управление 
Мощность 60 (л.с.) 
Рабочий объем
Наверх