Двигатель Yamaha FL250 PETX LS, обзор, цена, характеристики. Возможность купить в Саратове. Заказать у официального дилера «Yamaha» — Лодочные моторы — Yamaha
На главную

Официальный дилер Yamaha Motor

Наш адрес:
г. Саратов. ул. Шехурдина, 2/4
Бесплатная консультация
От наших специалистов

Двигатель Yamaha FL250 PETX LS

Главная  →  Каталог продукции  →  Лодочные моторы  →  Yamaha  →  Двигатель Yamaha FL250 PETX LS ↓
Основные сведения
  • Тип двигателя : 4-тактный 
  • Рабочий объем : 4 169 см³ 
  • Число цилиндров/конфигурация : 6 
  • Диаметр цилиндра x ход поршня : 96,0 x 96,0 мм 
  • Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов : 250 / 5500 
  • Вес: 260 кг
2 575 260 р.
Описание

Подвесные моторы F225, 250 и 300 – это кульминация морских технологий Yamaha последнего поколения. Рассчитанные на самые сложные условия, эти легкие и компактные двигатели V6 гарантируют запас мощности для ваших спортивных приключений на воде.

Для обеспечения чистой, плавной и экономичной работы и простоты запуска передовой 24-клапанный двигатель оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и системой регулируемого газораспределения (VCT). Сочетание технологий со стильным, компактным и обтекаемым дизайном говорит само за себя.

При этом электронный дроссель Yamaha и система переключения передач обеспечивают более плавное и точное управление, чем можно себе представить.

24-клапанный 4,2-литровый двигатель V6 с двумя верхними распредвалами (DOHC), углом 60º между рядами цилиндров, электронным впрыском топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT)



Передовая и легкая конструкция двигательного агрегата включает безгильзовые цилиндры, сваренные плазменным методом, и два верхних распредвала (DOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Повышенная эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов обеспечивается системой регулирования синхронизации газораспределения (VCT). Такая комбинация передовых технологий дает лучшее в своем классе отношение мощности к рабочему объему.

Новая цилиндровая технология



Плазменная сварка стенок цилиндров обеспечивает прочность на 60% выше, чем у стали и при этом предлагает меньший вес, улучшенное охлаждение и меньшее трение

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)



Этот микрокомпьютер – «мозг», таящийся внутри мотора. Он непрерывно контролирует поступающие данные и настройки, обеспечивая плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт для подключения к компьютеру позволяет уполномоченным дилерам Yamaha диагностировать любые неполадки.

Электронное управление дросселем/переключением передач и функция управления оборотами для рыбной ловли



Дополнительная система Digital Network System обеспечивает наиболее точное управление, которое Вы когда-либо                          испытывали, и позволяет регулировать обороты мотора для рыбной ловли. Обороты мотора регулируются в диапазоне от 600 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин простым нажатием кнопки на тахометре. Автоматическая синхронизация двигателей в сдвоенных/строенных установках.

Цифровые сетевые приборы (традиционные и премиум-класса)



Моторы F225-F300 совместимы с цифровыми сетевыми приборами Yamaha, отображающими информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональном тахометре указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.

Новая система Digital Network System II



Теперь на этих моторах можно устанавливать систему Yamaha Digital Network System II. Она включает новые указательные приборы 6Y9, цветной ЖК-дисплей высокого разрешения, новые кнопочные панели запуска/останова, блоки управления, принадлежности и шлюз NMEA-2000®. Эта передовая система легко настраивается для работы с одним, двумя или тремя двигателями.

Читать дальшеСвернуть
Технические характеристики
Тип двигателя 4-тактный 
Рабочий объем 4 169 см³ 
Число цилиндров/конфигурация
Диаметр цилиндра x ход поршня 96,0 x 96,0 мм 
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 250 / 5500 
Диапазон работы при полном газе 5,000 - 6,000 об/мин 
Система смазки Мокрый картер 
Зажигание / доп. система Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная 
Передаточное отношение редуктора 1,75 
Масса с винтом 260 
Емкость топливного бака опция 
Емкость масляного картера 6,0 
Управление двигателем и переключение передач Дистанционное цифровое, сеть 
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод 
Катушка зажигания / генератор 12В - 70А 
Система задней подвески Сергей Петрович Михайлин 
Главная передача mihsersar@mail.ru 
Длина дейдвуда X: 635 мм 
Тип управления Дистанционное управление 
Мощность 250 (л.с.) 
Система запуска Электростартер 
Наверх