Mercury F20 EPT EFI – 4-тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано всё, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, система гидроподъема, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 52,6 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см!
Mercury F20 EPT EFI оборудован электростартером и электро-гидроподъемом, запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ, подъем и спуск с помощью кнопки трима. Также на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером.
Mercury F20 EPT EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
Благодаря небольшим размерам мотор можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.
|
Мощность, л.с./кВт
|
20/14.7
|
|
Рабочий объём, с м³
|
333
|
|
Тип двигателя
|
4-тактный 2-цилиндровый
|
|
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
|
61/57
|
|
Максимальные обороты, об/мин
|
5700 – 6200
|
|
Система предупреждения
|
Световая и звуковая
|
|
Система запуска
|
Электрический
|
|
Рулевое управление
|
Дистанция
|
|
Переключение передач
|
Передняя + нейтраль + реверс
|
|
Топливная система
|
Электронный впрыск (EFI)
|
|
Система зажигания
|
Разрядно-емкостная (CDI)
|
|
Система охлаждения
|
Водяная с термостатом
|
|
Топливный бак, л
|
25
|
|
Регулировка по дифференту
|
Электрогидравлическая
|
|
Генератор
|
12 А / 145 Вт
|
|
Рекомендуемая высота транца
|
S
|
|
Гидроподъем
|
Есть
|
|
Передаточное отношение
|
2.15:1
|
|
Масса, кг
|
52,6
|
