инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска
переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
прочный алюминиевый винт
вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума
управление на румпеле для маневренности и безопасности
предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
5 положений изменения угла дифферента(наклона двигателя)
2 положения для движения по мелководью
не подлежит регистрации в ГИМС МЧС
Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа.
Тип двигателя/охлаждение
2-тактный/водяное
Мощность двигателя,(кВт/л.с.)
7,2/9,8
Рабочий объем двигателя,(с м³)
169
Тип запуска
ручной
Система управления
румпель
Вес,(кг)
26
Высота транца,(мм)
381
Гребной винт
3-8,9»х8,3»
Переключ. передач(Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)
F/N/R
Объем топливного бака, (л)
12(внешний)
Количество цилиндров
2
Обороты холостого хода, (об/мин)
1200
Максимальные обороты двигателя,(об/мин)
5000
Максимальный расход топлива,(л/ч)
5,1
Объем масла в картере,(л)
–
Объем масла в редукторе,(с м³)
320
Передаточное число редуктора
27/13
Дополнительные опции:
выход на 12 вольт(переменный ток) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов
длинный дейдвуд для транца высотой 508 мм
винт 3-9.25×10″ или 3-9.25×11″
Комплектация:
инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 12 л с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.;
