Двигатель Yamaha F200CETX, обзор, цена, характеристики. Возможность купить в Саратове. Заказать у официального дилера «Yamaha» — Лодочные моторы — Yamaha
На главную

Официальный дилер Yamaha Motor

Наш адрес:
г. Саратов. ул. Шехурдина, 2/4
Бесплатная консультация
От наших специалистов

Двигатель Yamaha F200CETX

Главная  →  Каталог продукции  →  Лодочные моторы  →  Yamaha  →  Двигатель Yamaha F200CETX ↓
Основные сведения
  • Тип двигателя : 4-тактный 
  • Рабочий объем : 3 352 куб. см 
  • Число цилиндров/конфигурация : 6 
  • Диаметр цилиндра x ход поршня : 94,0 x 80,5 мм 
  • Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов : 200 / 5500 
  • Вес: 269 кг
2 403 945 р.
Описание

Что вы хотите от подвесного мотора на самом деле? Если вам нужна феноменальная мощность и разгон в сочетании с экологичностью, тихой работой и топливной экономичностью, а также надежные рабочие характеристики, остановите ваш выбор на этих моторах.

Все перечисленные характеристики на этих моторах обеспечивает уникальная экономичная система электронного впрыска топлива Yamaha EFI, ЭБУ с микропроцессором, система регулирования фаз газораспределения, технология повторного использования газов и системы снижения уровня шума. Разъем для подключения к компьютеру также позволяет использовать нашу современную диагностическую систему для просмотра данных рабочих характеристик и двигателя, а также для простоты выполнения технического обслуживания.

Как все двигатели EFI, моторы F200 можно подключить к сетевой системе Yamaha, благодаря чему для вас доступен широкий выбор новейших цифровых датчиков и приборов Yamaha.

24-клапанный 3,3-литровый двигатель V6 с двумя верхними распредвалами (DOHC), углом развала 60º между рядами цилиндров, электронным впрыском топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT)

Мотор с безупречной и надежной конструкцией, двумя верхними распредвалами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Повышенная эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов обеспечивается системой регулирования синхронизации газораспределения (VCT). Такая комбинация передовых технологий дает лучшее в своем классе отношение мощности к рабочему объему.

Система амортизации переключения (SDS) — только для F200

В запатентованной Yamaha системе амортизации переключения (SDS), позволившей устранить «лязганье», обычно вызываемое переключением передач, используется шлицованная задняя шайба и шлицованный корпус рабочего колеса для гашения вибрации и шума. Это тщательно проработанное технологическое решение обеспечивает более плавное и тихое переключение передач.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот надежный микрокомпьютер – «мозг» подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.

PrimeStart™

Запускайте ваш подвесной двигатель также легко как свой автомобиль – даже в холодную погоду. Эксклюзивная система Yamaha PrimeStart™ гарантирует запуск мотора с первого раза при каждом использовании электрического или ручного стартера.

Цифровые сетевые приборы

Ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.

Система промывки пресной водой

Расположенный спереди соединитель с удобным доступом позволяет в любой момент промыть водяные каналы мотора от соли и грязи после использования, не запуская мотор. Просто подсоедините шланг и включите подачу чистой воды. Это очень эффективный способ уменьшения коррозии и продления срока службы вашего подвесного мотора.

Читать дальшеСвернуть
Технические характеристики
Тип двигателя 4-тактный 
Рабочий объем 3 352 куб. см 
Число цилиндров/конфигурация
Диаметр цилиндра x ход поршня 94,0 x 80,5 мм 
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 200 / 5500 
Диапазон работы при полном газе 5,000 - 6,000 об/мин 
Система смазки Мокрый картер 
Зажигание / доп. система Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная 
Передаточное отношение редуктора 2,0 
Масса с винтом 278 
Емкость топливного бака опция 
Емкость масляного картера 4.5 л 
Управление двигателем и переключение передач Дистанционное управление 
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод 
Катушка зажигания / генератор 12В - 44А 
Мощность 200 (л.с.) 
Длина дейдвуда X: 635 мм 
Система запуска Электростартер 
Тип управления Дистанционное управление 
Наверх