Новый нейкед премиум-класса был представлен мотоциклетной общественности на миланской выставке EICMA-2017 спустя три года после презентации базовой модели. В его основе лежит все тот же Crossplane-двигатель с полным пакетом электроники, включающей квикшифтер, проскальзывающее сцепление, трекшн-контроль и многоуровневую систему «Drive Mode».

Особенности модели

	Технология электронного управления Усовершенствованная технология электронного управления MT-09 SP способна адаптировать поведение мотоцикла к различным дорожным условиям и типам покрытия. 3-позиционный переключатель D-MODE используется для изменения характеристик мощности двигателя в диапазоне от умеренных до агрессивных, а система регулирования тягового усилия (TCS) и система ABS, при необходимости, вмешиваются в работу мотоцикла, обеспечивая высочайшую точность управления.
	3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 куб. см с впечатляющим крутящим моментом Мотоцикл MT-09 SP оснащен 3-цилиндровым двигателем CP3 объемом 847 куб. м с крестообразной компоновкой. С первой же поездки вы будете поражены, насколько быстро и точно происходит передача крутящего момента на колеса. Эта характеристика делает MT-09 SP самым впечатляющим представителем своего класса. Характеристики мощности двигателя были улучшены и полностью соответствуют требованиям норм EU4.
	Регулируемая вилка MT-09 SP оснащен регулируемой передней вилкой, оба пера которой могут быть настроены для регулировки обратного хода и сжатия. Данная конструкция позволяет более точно регулировать переднюю подвеску, что позволит настроить мотоцикл под разные дорожные условия и вес водителя.