5-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением и высоким крутящим моментом объемом 449 куб. см
Новая система впрыска топлива для линейной работы
Система настройки мощности для простой настройки двигателя
Новая компактная алюминиевая рама с двусторонней балкой
Мощность класса 450 и подвижность класса 250
Опущенное сиденье высотой 960 мм для повышенного удобства
Обтекатель и боковые накладки нового дизайна
Новые черные обода Excel и рукоятки Pro Taper
Жесткая каучуковая защита двигателя
Сигнал уровня топлива
Дополнительно может поставляться набор элементов для соревнований

Просто представьте, каково иметь мотоцикл, сочетающий двигатель класса 450 и подвижность класса 250. Кажется, что это несбыточная мечта. Но инженеры Yamaha решили воплотить ее в реальность. И потому мы создали новый мотоцикл класса эндуро, взявший лучшее от двух классов. Обладая новой системой впрыска топлива, 5-клапанный двигатель с высоким крутящим моментом объемом 450 куб. см обеспечивает такую мощность, что этот великолепный мотоцикл способен двигаться на большой скорости, не заставляя вас чувствовать, что вы ходите по краю. А компактные размеры класса 250, которыми обладает новая алюминиевая рама короткой колесной базы с двусторонней балкой, позволяет сочетать точное руление с выдающейся подвижностью.

visual

4-тактный, 1-цилиндровый, 5-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 449 куб. см

В мире эндуро- и кросс-мотоциклов 4-тактный двигатель WR450F с жидкостным охлаждением стал легендой благодаря своей прочности и надежности. Благодаря наличию 5-клапанной головки цилиндров и новой системы впрыска топлива этот двигатель час за часом обеспечивает высокую полезную мощность и линейные параметры.

visual

Новая система впрыска топлива

WR450F оснащен новой компактной системой впрыска топлива, которая обеспечивает улучшенную работу двигателя. За счет контроля датчиков положения дроссельной заслонки, температуры воздуха на впуске, давления воздуха, скорости вращения коленчатого вала и температуры охлаждающей жидкости, система управления двигателем может непрерывно регулировать объем топлива и время зажигания, обеспечивая оптимальную производительность двигателя.

visual

Комплект Yamaha для соревнований

Опциональный комплект для соревнований предназначен для водителей, намеренных использовать WR450F на закрытых трассах. В комплект входит резонаторная выхлопная система, комплект звездочки 13/50 и несколько других деталей, улучшающих работу мотоцикла. Также имеется опциональная система настройки мощности, которая позволяет водителю регулировать параметры двигателя в зависимости от изменения условий движения.

visual

Новая полностью алюминиевая рама с двусторонней балкой

В отличие от некоторых рам обычной конструкции, новая рама WR450F с двусторонней балкой состоит из уникального набора кованых, штампованных и листовых алюминиевых элементов, сваренных вместе для создания рамы, обладающей идеальным балансом жесткости. Это обеспечивает превосходную обратную связь в сочетании с выдающейся управляемостью.

visual

Габариты класса 250

Новое легкое шасси было разработано на базе мотоцикла Yamaha YZ250F, выигравшего MXGP. Обладая короткой колесной базой (1 475 мм) и компактными габаритами, новая конструкция класса 250 обеспечивает ускоренный поворот и повышенную подвижность, а особая двусторонняя балка позволила передвинуть топливный бак и радиаторы и таким образом снизить момент инерции.

visual

Усовершенствованные характеристики шасси

Благодаря новому двигателю с впрыском топлива и компактному шасси, WR450F позволяет по-новому взглянуть на класс E2. Помимо новой рамы с двусторонней балкой мотоцикл обладает узким топливным баком на 7,2 л с боковыми панелями типа YZF, а также опущенным сидением высотой 960 мм. Черные обода Excel и рукоятки Pro-Taper завершают облик WR450F.