Безупречное прохождение поворотов

Гонки в мотокроссе выигрывают и проигрывают на поворотах, именно поэтому мотоцикл YZ250F спроектирован для отличного прохождения поворотов.

Те характеристики, которые позволяет обеспечить отличную управляемость и быстрое прохождение поворотов — жесткая легкая алюминиевая рама и великолепная линейная передача мощности для ускорения на выходе из поворота – теперь дополнены повышенной мощностью двигателя на средних и высоких оборотах. Это достигается благодаря набору усовершенствований, включая усовершенствованный карбюратор и облегченную систему клапанов. Каков результат? Кроссовый мотоцикл, предлагающий отличные характеристики на неровных прямых участках и при прыжках.

В то же время отзывчивая подвеска мотоцикла обеспечивает отличную обратную связь и информацию о сцеплении с дорогой, одновременно сглаживая неровности во всех смыслах, мотоцикл YZ250F оставляет соперников позади.

Если вы на 100 процентов настроены на победу на грунте, выбор очевиден: будущее за Yamaha. Мы уже почти 40 лет производим мотоциклы для гонок по бездорожью, которые входят в число наиболее успешных в мире.

Гоночные модели Yamaha YZ отличаются наиболее конкурентоспособными двигателями и шасси плюс ведущими в классе технологиями и легендарным качеством изготовления.

Наш успех в гонках по бездорожью – это не случайность. Длинный список побед на мотоциклах Yamaha в мировых и национальных чемпионатах по мотокроссу и эндуро – результат многолетних трудов и усилий наших инженеров и заводских водителей. В самом деле, воля к победе заложена в генах Yamaha.

Легкая алюминиевая рама

Алюминиевая рама мотоцикла YZ250F Bilateral Beam с двусторонней балкой оптимизирована под двигатель объемом 250 куб. см. Компоненты расположены таким образом, чтобы обеспечивать компактное распределение массы, что улучшает управляемость и способствует лучшей устойчивости. Мотоцикл точнее входит в повороты и быстрее разгоняется на выходе из них. Благодаря повышенной жесткости, он обеспечивает улучшенную обратную связь для водителя, преобразовывая боковые нагрузки в перемещение подвески.

Доведенный до совершенства двигатель

5-клапанный 4-тактный двигатель YZ250F с двумя верхними распределительными валами (DOHC) обеспечивает повышенную мощность и момент на средних и высоких оборотах, а облегченные поршни позволяют свести массу к минимуму. Оптимизированные характеристики пружин впускных/выпускных клапанов и новые настройки карбюратора обеспечивают более линейную характеристику мощности во всем диапазоне оборотов и улучшают управляемость.

visual

Длинноходная подвеска

Передняя подвеска мотоцикла YZ250F с ходом 310 мм обеспечивает идеальное сцепление и чувство дороги при прохождении поворотов. Задняя подвеска оптимизирована для смягчения ударов – для более плавного движения по пересеченной местности.

Регулируемые рукоятки руля

Телескопические вилки и передний и задний дисковые тормоза гарантируют точность и отзывчивость везде, куда бы Вы ни направились. Дисковые тормоза большого диаметра 190 мм установлены как на передних, так и на задних колесах, а цепкие 13-дюймовые шины дополняют отзывчивые шасси и подвеску, обеспечивая максимум удовольствия за рулем.

Новое стилистическое оформление корпуса

Малая масса и динамические характеристики мотоцикла YZ250F подчеркиваются его стилистическим оформлением. Площадь поверхности деталей сведена к минимуму, создавая компактную стреловидную форму. Даже после длительной эксплуатации мотоцикл YZ250F сохраняет свой потрясающий вид в течение всего срока службы.

---

Плоское сиденье стало еще более комфортным

Сочетая в себе легкость скольжения и хорошее сцепление материал поверхности сиденья позволяет ездоку легко перемещать вес тела для управления мотоциклом. Высококачественная губка обеспечивает комфорт, а специальная текстура помогает предотвратить загрязнение поверхности песком и грязью, обеспечивая постоянный уровень сцепления с поверхностью и снижая накопление грязи.